当大家正在翘首以待国庆假期到来的时候，于今年成都车展上完成首发亮相的比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV——比亚迪夏，再次公布了车辆的更多官方信息。其中，比亚迪于9月初开启的，面向全社会征集IP“夏”字标设计的这一活动，如今也有了结果，IP“夏”字标设计已在10月初公布定稿及前十作品，而这也让我们看到了比亚迪走进用户群体，让用户亲自参与到产品开发共创的大流程、小细节之中的真心与诚意。
作为比亚迪的首款中大型旗舰MPV，比亚迪夏在首发时，就用其极为本土化的华夏豪迈气魄感，震慑了不少同级别市场的潜在竞争者。而正如我们所见到的，车辆虽然并不是公布了每一个设计细节，但仅仅在整体外观风格上，它就是完美诠释了“夏”这个IP与旗舰MPV这个身份。
车辆在核心设计中引入了更多与华夏相关的独特元素，从简洁而又恢弘的极致车身线条，到华夏龙颜设计语言中带来的矩阵式大灯、符号化格栅，还有出现在车辆尾端的中国结光珠造型贯穿灯等等，咱们中国车、中系车独有的图腾是无处不在。与此同时，夏在选择车身涂装、车漆调色，甚至是镀铬装饰金属围绕时，也都在强调东方之美的恢弘、大气与高雅，让车辆既拥有旗舰MPV应有的视觉冲击力，也在细节上更有韵味，与传统德系、日系、美系这些MPV大家族明显区分开来。
事实上，达到5145/1970/1805mm的超长车身也贡献颇多，它平直的车顶与底盘包围，一高一低，配合带宽幅金属装饰的D柱，同时强调车身的宽体、修长以及挺拔感，这也是中国传统美学设计中所强调的也，也是我们反复提及的恢弘感。
当然，3045mm的轴距会是空间能力的一大保障，新一代插混整车平台不仅会通过提供更安全的专属车身架构、更舒适的云辇-C智能阻尼车身控制系统里优化综合驾乘反馈，也将全面强化和提升车辆的空间利用率等关键属性，让夏在呈现威武气势的同时，也把这样的视觉享受转化为实实在在的驾乘体验。
同时，车辆足够宽大的车身，也会在内部配合拥有DiLink 150高阶版的智能座舱，构建起一套豪华、舒适且有趣的头等舱，从多维度展开，去为用户提供服务。当然，在这智能方面，DIPilot智能驾驶辅助系统，也将会加入进来，帮助用户更轻松的驾驭这台拥有超大车身的MPV。其搭载的第五代DM技术，将会以1.5T发动机为主，提供强大的性能以及出色的燃油经济性，亏电综合油耗可达6.5L/100km。
正如比亚迪此前所透露的，这台旗舰MPV不单单是面向家庭，它也将会成为一位宜家宜商的多面手，通过我们已经看到了的东风之美，还有智舱、智驾，甚至是没有展开聊的C-NCAP五星安全标准等等，来确保车辆的综合豪华性，去成为30万级豪华MPV的新价值标杆，并凭此为用户们带来颠覆性的全新出行体验，进一步拓展比亚迪王朝的版图，以夏之名，引领MPV市场的又一轮巨变。据悉，这款中大型旗舰MPV将会于年内正式上市，预计将会把价格门槛保持在30万元以内，就让我们静待“夏”的全面进击吧。